Az összes munkabaleset száma: 23.971 +
0,4 %
Halálos munkabalesetek száma: 125 -
21,9 %
Súlyos, csonkulásos baleset: 53 0,0 %
Egyéb súlyos kimenetelű baleset:
60 -
13,0 %
Összes súlyos kimenetelű baleset: 238 -
15,6 %
Összes csonkulásos baleset: 290 - 10,8 %
A munkabalesetekkel kapcsolatos felügyelői
intézkedések
|
|
Esetek
száma |
||
|
1. |
Feldolgozott
munkabaleseti jegyzőkönyvek száma |
23 971 |
|
|
2. |
A
súlyos balesetek száma |
238 |
|
|
3. |
Felügyelői
intézkedések száma |
5 019 |
|
|
Ebből: |
|||
|
Munkavédelemben |
|||
|
3.1. |
Hiányosságot
megszüntető határozatok száma |
2 578 |
|
|
Intézkedési
pontok száma |
3 749 |
||
|
3.2. |
Működést
felfüggesztő határozatok száma |
123 |
|
|
Intézkedési
pontok száma |
146 |
||
|
Érintett
munkaeszközök száma |
179 |
||
|
3.3. |
Tevékenységtől
eltiltó határozatok száma |
23 |
|
|
Intézkedési
pontok száma |
27 |
||
|
Érintett
munkavállalók száma |
44 |
||
|
3.4. |
Szabálysértési
határozatok száma |
82 |
|
|
Kiszabott
bírság összege |
2 584 000 |
||
|
3.5. |
Bűnvádi
feljelentések száma |
21 |
|
|
3.6. |
Munkavédelmi
bírsághatározat száma |
172 |
|
|
Intézkedési
pontok száma |
255 |
||
|
Kiszabott
bírság összege |
108
020 000 |
||
|
3.7. |
Egyéb
munkavédelmi intézkedés száma |
560 |
|
|
3.8. |
Szabálytalanság
megszüntető határozatok |
0 |
|
|
3.9. |
Szabálysértési
határozatok száma |
3 |
|
|
Kiszabott
bírság összege |
70 000 |
||
|
|
|||
|
3.10. |
Munkaügyi
bírságok száma |
3 |
|
|
Intézkedési
pontok száma |
5 |
||
|
Érintett
munkavállalók száma |
11 |
||
|
Kiszabott
bírság összege |
840 000 |
||
|
3.11. |
Engedély
nélküli foglalkoztatás miatti intézkedések száma |
2 |
|
|
Érintett
munkavállalók száma |
2 |
||
|
3.12. |
Eltiltó
határozatok száma |
2 |
|
|
Érintett
munkavállalók száma |
2 |
||
|
3.13. |
Egyéb
munkaügyi intézkedés száma |
0 |
|
Megjegyzés:
Egy munkaügyi bírság tétel
munkabaleseti kódja törlésre került, ezért az év végi munkaügyi bírság száma és
összege kevesebb a III. negyedévben kiadottnál.
|
Sor-szám |
Megye |
A sérült foglalkozása |
A baleset rövid leírása |
|||
|
1. |
Főváros |
Csoportvezető |
A Michelin egyik gyárában T Mobil antenna vezeték
szerelését végezték. A csoportvezető a kéményre szerelt létrán mászott
felfelé, amikor 15 m magasságból lezuhant, sérülésébe azonnal
belehalt. |
|||
|
2. |
Főváros |
Szerelő |
Szervetlen tartályparkban HF-III hidrogénfluorid
tartály csővezetékeinek és szerelvényeinek szerelése közben – az előtte
kitisztított csővezetékből – a hidrogénfluorid gőze kiszabadult, és a
veszélyes anyag a szerelő fején, arcán nyakán súlyos
égési sérülést okozott, a kórházban sérüléseibe belehalt. |
|||
|
3. |
Főváros |
Lakatos |
Egy 40 m³-es hypotartály bontása közben a
tartály összeroppant, a lakatost maga alá temette. Állapota a műtéti
beavatkozás után fokozatosan romlott, majd 5 nappal később elhalálozott. |
|||
|
|
||||||
|
4. |
Főváros |
Kőműves |
Németországban egy építkezés kivitelezési
munkaterületén a betonpumpával történő munkavégzés során a tömlő fejbe vágta
a kőművest, aki sérüléseibe belehalt. |
|||
|
5. |
Főváros |
Gépkezelő |
Nagytétény – Diósd MÁV Állomáson tolatási művelet
közben a gépkezelő ismeretlen körülmények között bal térdnél csonkolásos
balesetet szenvedett, sérüléseibe két nappal később belehalt. |
|||
|
6. |
Baranya |
Lángvágó |
A lángvágó szakmunkás lángvágó berendezéssel egy
kis méretű, ismeretlen rendeltetésű tartályt darabolt. A tartály a
munkafolyamat végzése során szétrobbant, az elszabadult repeszdarabok a
dolgozó arcán nyílt sérülést okoztak, bal kézfejét egy darab
pedig levágta. Sérülései következtében elvérzett, a helyszínen életét
vesztette. |
|||
|
7. |
Bács-Kiskun |
Biztonsági
őr |
A munkavállaló egy Rt. telephelyén biztonsági
őrként teljesített szolgálatot. Szolgálat közben kerékpárral közlekedett,
elesett, fejét a beton aljzatba verte és a helyszínen életét vesztette. |
|||
|
8. |
Bács-Kiskun |
Ács |
Az ács egy Ipari Park területén épülő csarnokban
tűzfal mellett álló 3 m magas zsalu állványzat közelében a talajon végzett
munkát, miközben az állványzat egy része eldőlt, és maga alá temette. A
kórházba szállítás után a sérüléseibe belehalt. |
|||
|
9. |
Bács-Kiskun |
Lakatos |
Egy kb. 9 t súlyú, 24 fm
Bertransz előfeszített tetőtartó vasbeton elem a földön a munkavállalóra
rádőlt és a helyszínen agyonnyomta. |
|||
|
10. |
Bács-Kiskun |
Gépkocsivezető |
A gépkocsivezető a főúton haladt, amikor egy 45-50
km/h sebességgel a szemből jövő pótkocsis teherautó megcsúszott a havas, jeges
úton, pótkocsija bebicsaklott és a vele szemben szabályosan közlekedő
DAF-tipusú tehergépkocsival frontálisan ütközött. A gépkocsivezető a
helyszínen életét vesztette. |
|||
|
11. |
Bács-Kiskun |
Betanított
csőszerelő |
A 160 cm mély és 90 cm széles munkagödörbe
szennyvízcsatornát fektettek. A dúckerettől kb. 3 m távolságban – ahol már
nem volt munkavégzés és dúcolat – a munkavállaló leugrott a munkagödörbe,
ahol a szakadólap beomlott és mell magasságig
betemette. Egy leomló nekivágódó betondarab mellbevágta, a helyszínen
belehalt sérülésébe. |
|||
|
12. |
Borsod-Abaúj-Zemplén |
Biztonsági
őr |
Az iparterületen áthaladó egyik iparvágány 25
kV-os felső vezetéke leszakadt. Az eseményt a biztonsági őr észlelte, a
helyszín megközelítése közben halálos áramütést szenvedett. |
|||
|
13. |
Csongrád |
Mérnök-kereskedő |
A közúton az általa vezetett gépjárművel az útról
lecsúszva halálos közúti balesetet szenvedett. |
|||
|
14. |
Csongrád |
Gépkezelő |
A gépszerelő az M5 autópálya egyik hídja alatti
építés kivitelezési munkaterületén egy 18 m-es 7,5 t
súlyú cölöpöt akart függőleges állásba felállítani. A művelet közben a
cölöpre hurkolt függesztőeszköz a cölöpről lecsúszott és az a kezelőfülke
felé dőlt. Ezt látva a kezelő a fülkéből kiugrott, ugrás közben a zuhanó cölöptest nagy
erővel a munkagép lánctalpára vágta, a helyszínen életét vesztette. |
|||
|
15. |
Fejér |
Műszakvezető |
Munkaidőben a munkáltató két munkavállalója a
Szitányi-puszta telephelyet gépkocsival elhagyta. Tisztázatlan körülmények
között Dunaújváros belterületén a városból kifelé szabályosan haladó helyközi
autóbusszal frontálisan ütköztek és a helyszínen, illetve kórházba szállítás
után elhunytak. |
|||
|
16. |
Fejér |
Állatgondozó |
Munkaidőben a munkáltató két munkavállalója a
Szitányi-puszta telephelyet gépkocsival elhagyta. Tisztázatlan körülmények
között Dunaújváros belterületén a városból kifelé szabályosan haladó helyközi
autóbusszal frontálisan ütköztek és a helyszínen, illetve kórházba szállítás
után elhunytak. |
|||
|
|
||||||
|
17. |
Fejér |
Gépkocsivezető |
A gépkocsivezető a Kft. tulajdonát képező tehergépkocsival
a közúton áttért a menetirány szerinti baloldalra, ahol frontálisan ütközött
a vele szemben szabályosan közlekedő kamionnal. A vezető a helyszínen életét
vesztette. |
|
||
|
18. |
Fejér |
Útépítő
segédmunkás |
A munkavállaló 4 munkatársával az M6-os autópálya
építési munkaterületén aszfaltrács terítési munkát végzett. A megvilágításhoz
2 db teleszkópos világítótesttel szerelt aggregátort használtak. Áttelepítés
közben az aggregátort kézi erővel kezdték vonszolni, majd kistehergépkocsival
vontatták. A vontatás közben a kitolt teleszkópú fém világítótest beleakadt a
pálya felett létesített, annak nyomvonalát keresztező 20 kV-os
szabadvezetékbe. Az áramkör a munkavállaló testén keresztül záródott, halálos
áramütést okozott. |
|||
|
19. |
Győr-Moson-Sopron |
Főépítésvezető-helyettes |
A Duna parton egy un. „sarkantyú” bővítési munkáit
végezték a terveknek megfelelően. A műszaki vezető a munkatársnőjét a reggeli
órákban kitette autójából, majd a Duna parton lezárta autóját és valószínűleg
munkaruhában gyalog folytatta útját, majd ismeretlen körülmények között
eltűnt. A lezárt autót – a munkavállaló utcai ruházatával és az építkezés
tervrajzaival – a
Duna parton a rendőrség,
majd a holttestet több héttel később Szlovákia területén találták meg. |
|||
|
20. |
Győr-Moson-Sopron |
Betanított
munkás |
Családi ház tetőszerkezetének bontását és az
építési hulladék pótkocsira csúszdán történő letermelését végezte
munkatársával a segédmunkás. Munkavégzés során egy kerámia WC-csésze
ledobásával próbálkozott, egészen a fal szélénél állva. Kesztyűje beleakadt a
csészébe, ezért egyensúlyát vesztve a 4 m magas födémszerkezetről az épület
fala és a pótkocsi közé a járdára zuhant. Koponyaalapi, gégecsont és
bordatörést szenvedett. |
|||
|
21. |
Heves |
Csoportvezető |
A selypi malomban – anyagmozgatás céljából –
levették a demag felhúzó nyílások lemezfedelét. A csoportvezető kb. 6 m
magasságban állva megszédült és leesett. |
|||
|
22. |
Komárom-Esztergom |
Tehergépkocsi-vezető |
Olaszországban halálos közúti balesetet
szenvedett. |
|||
A halálos, súlyos csonkulásos, összes
csonkulásos balesetek megoszlása ágazatok szerint.
Összes halálos baleset 125 100 %
Építőipar 39 31,2 %
Mezőgazdaság 15 12,0 %
Szárazföldi szállítás 12 9,6 %
Fémfeldolgozás 5 4,0 %
(forrás: OMMF)
Összes, súlyos csonkulásos baleset 53 100 %
Fémfeldolgozási termék gyártása 11 20,7 %
Fafeldolgozás 6 11,3 %
Szárazföldi szállítás 4 7,5 %
Bútorgyártás 3 5,7 %
Vegyi termék 3 5,7 %
Összes csonkulásos baleset 290 100 %
Fémfeldolgozási termék gyártása 45 15,5 %
Élelmiszer, ital gyártása 29 10,0 %
Építőipar 20 6,9 %
Fafeldolgozás 20 6,9 %
Mezőgazdaság 13 4,5 %